
Avionics航電 Flint MK1
主控邏輯板加任務擴充板。氣壓計、IMU、電壓監控、GPS、點火偵測與長距離通訊,全部自己設計。

在中央大學,有一群人不只仰望星空,更親手設計、製造、測試並發射真正的火箭。我們是 ATLab,一支以航太載具研發為核心的學生工程團隊。這裡不只是一個社團,更是一座讓學生提早走進真實工程現場的實驗室。

主控邏輯板加任務擴充板。氣壓計、IMU、電壓監控、GPS、點火偵測與長距離通訊,全部自己設計。

航電段與回收系統整合成單一模組,維修時整段抽出。活塞式傘桶與導流罩都是自研。

搭載國家太空中心的 Pioneer-10K 引擎,同時是 2026 台灣盃 3K 組引擎的前導驗證。

與陽明交大太空系統工程研究所合作,模組化航電平台搭載於 SSTT 火箭,執行天線配置與飛行環境驗證。
這些不是模型、模擬或課堂作業,而是一套真正接受過飛行考驗的工程系統。
2026 年,ATLab 參與 FARCX 液態火箭任務,投入航電、遙測、地面站、推進測試與系統整合。感測器、閥門、壓力供應、飛行電腦、通訊與安全系統,必須在正確的時間協同運作。每一個接頭、每一行程式、每一項測試,都可能決定任務能否成功。
測試前一定先開行前會議,邀請指導老師與 ARRC 審查每一個環節。測試場地會先模擬整套程序,真正噴射之前,用自來水完整演練一次,把不順的地方寫進 SOP。
NYCU 陽明交大 · iSSE 太空系統工程研究所 · ARRC 前瞻火箭研究中心 · TASA 國家太空中心
第一枚自研火箭成功發射,驗證航電、系統規劃與結構強度。
Hot Fire 成功,完成航電、地面測試與系統整合。
與淡江、清大 STAR 合作,驗證新一代航電、分散式控制與回收。
高可靠度航電、智慧地面站與主動天線追蹤,持續推進液態引擎。
無論你來自機械、電機、資工、物理、化學,或對財務、行政、影像、設計、公關與專案管理有興趣,ATLab 都有需要你的地方。

但你必須願意學習、動手、承擔責任,
並和團隊一起把事情做到能夠真正飛行。
親眼看著自己的成果,從圖紙與電路板,變成劃破天際的飛行器。
有一天,你可以很認真地說:
「我在大學,
不只夢想過太空。我曾經和一群人,親手把火箭送上天空。」
這不只是一場比賽,也不只是一枚火箭。這是你的第一次設計、第一次點火、第一次升空,也是你成為工程師的起點。